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塔塔公车改革事件，很快就被查清了。
据康书记交代，当初元旦时期，江淮汽车城发布了消息，由中国人自己研发的中高档小车正式面世，而整个发布会，不仅有江淮官场上的大小官员，还有国家领导人也参加了这个重要仪式。
国家领导人的参与，让很多人从中看到了一种潜在的含义，而张一凡也多次提出，要实行公车改革制度，他从江淮到西部，都没有放弃过这个话题。
严洪涛为了在领导面前留下好印象，还专程研究过张一凡的历史，这一点，是严洪涛的秘书说的。严洪涛得知张一凡一直有这个心愿，而江淮已经率先搞起了这个公车改革制度，他就琢磨着，要走在全省改革前沿，不能等人家，或者省长正式提出来之后才行动。
康书记说，严洪涛为了这个公车改革制度，也是煞费苦心。多次跟自己磋商，最终拿出了这么一个方案，把目前正在用的车子通通拍卖，拍卖得来的资金全部上缴财政。
然后从江淮汽车城，进一批新车来推行这个制度。
当时，严洪涛是这样跟他算的帐，象他们现在的车子，拍卖之后，这笔钱可以还归财政。而他们既推行了公车改革制度，也落了一个好口碑。
做为一个市委一把手，当然同意这种好事。毕竟塔塔市这个公车改革方案一旦实施，将受到省委领导的重视，说出去也是政绩，何乐不为？
康书记还说了，塔塔市实行公车改革制度，出发点是好的。至于后期那些暗箱*作，那就是人生的另一个阴暗面，而他也万万没想到，最终的结果会变成现在的模样。
康书记也说了，为了加大改革力度，他原则上同意掉换一批面临退役的车辆。可严洪涛执意进行强摊。说做领导的要以身作则，于是，一批人被点名加入公车改革制度中。后来，连常委们全都进入这个陈营。刚开始只计划更换常委们的十几辆车子，严洪涛说不够气势，后来一些局级单位一把手也加入进来。这样，连同自己在内，三十二辆车的名单便出来了。
这三十二个名单中，自然包括市财政，市工商，税务，公安，教育等多个部门。
名单一出来，严洪涛就马上派人去江淮汽车城订车，本来最近江淮汽车城的档期排得很满，也不知道严洪涛使用了什么手段，居然在短短的半个月之内，这三十二辆车全部到位。
孙威说自己是当事人之一，严市长亲自赶赴江淮，跟厂家签订了合同，并且给人家送红包，务必要这个档期内把三十二辆车排进去。
对方不敢收这红包，他就找到了中华汽车城的萧百川董事长。萧百川是张一凡的旧交，严洪涛抬出了省委张书记的名号，萧百川这才勉为其难把三十二辆车排进去。
就这样，严洪涛搞定了厂家。当时孙威还记得严洪涛骂了他们做事不灵活，不知道想办法，让他千里迢迢赶过来。
其实他在骂自己这些人的时候，心里还是挺得意的，因为是他才解决了这个问题。
孙威说，车子到了塔塔市，做为当事人，他也看了，车子性能的确不错，不比那些外国进口车差。价格上也是相当便宜。
后来严洪涛将退役的车辆交给自己处理，他就按程序准备招标。
因为当初在常委会议上决定，这些退役的车辆，交给当地拍卖公司拍卖，所得车款上缴市财政局。孙威说自己在招标的时候，就有相当部分的拍卖公司找自己送钱。
顺天集团的人也来了，但他没有同意，在自己决定将这个方案交给别的拍卖公司做的时候，严洪涛亲自打来电话，说要关照顺天集团。
因此，顺天集团没有通过这个招标程序，直接拿下了这个项目。三十二辆车子将交由他们拍卖。
结果，在评估的时候，孙威发现他们的评估价格有问题，于是提出异议。
当天晚上，他收到了二十万现金。