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第413章 长征牌卡车问世,震惊所有老司机!

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    “精卫牌”犁头在根据地的试用,取得了空前的成功。
    一头牛顶五头牛用!
    这个消息,像是长了翅膀一样,迅速传遍了整个解放区。无数的农民,翘首以盼,希望能够早日用上这种“神犁”。
    林峰趁热打铁,立刻下令,将“晶钢熔覆”技术,列为中央工业部的第一号绝密技术,并开始在黄崖洞兵工厂,建立第一条“精卫牌”农具的生产线。
    烧完了民用领域的第一把火,林峰马不停蹄,立刻将目光,投向了他规划中的第二件大事——交通运输。
    要想富,先修路。
    而光有路,没有车,也是白搭。
    战后的中国,交通几乎瘫-痪。无论是救灾物资的运输,还是工业原料的调配,都严重依赖于极其有限的,从敌人手中缴获来的,破旧不堪的卡车。
    这些卡车,品牌杂乱,型号各异,而且零件损耗严重,坏一辆就少一辆。
    王团长的运输队,现在已经快成了修理队了。那些老司机们,天天不是在开车,就是在修车。
    这天,林峰直接来到了运输队的修理厂。
    一进厂区,就看到几十辆各式各样的卡车,东倒西歪地停着,打开发动机盖,露出里面复杂的管线和油污。
    一群满身油污的司机和修理工,正围着一辆熄了火的美国“道奇”卡车,愁眉苦脸。
    “王团长,又怎么了?”林峰笑着走过去。
    “哎哟,林副部长,您怎么来了!”王团长看到林峰,赶紧擦了擦手上的油,迎了上来,脸上却是一片愁云。
    “别提了!这不,这辆‘道奇’的化油器又堵了!这美国的车,是马力大,可也娇贵得很!咱们的油,杂质多,动不动就给它堵上了。这化油器又精贵,拆开清理一次,比绣花还费劲!”
    一个老师傅也跟着抱怨道:“是啊,这美国的车不好伺候,那日本的‘五十铃’呢,倒是皮实,可劲儿太小,拉不了多少货,爬个坡都费劲。还有德国的‘奔驰’,零件坏了,连个替换的都找不到!”
    林峰听着大家的抱怨,点了点头。
    这正是他今天要解决的问题。
    “大家说的,都对。”林峰拍了拍那辆“道奇”卡车坚实的车身,“靠这些‘万国牌’,终究不是长久之计。我们,必须要有我们自己的,皮实耐用,而且能够批量生产的卡车!”
    自己的卡车?
    在场的老司机和修理工们,都愣住了。
    造卡车?那可比造犁头复杂多了!发动机、变速箱、底盘……哪一个,不是高精尖的玩意儿?咱们行吗?
    王团长也有些迟疑:“林副部长,造卡车,咱们……有那个技术吗?”
    “技术,是现成的。”林峰自信地一笑,“大家难道忘了我们的‘长征号’运输车了吗?”
    “长征号”!
    听到这个名字,在场所有人的眼睛,都亮了。
    那可是战争期间,林峰亲手设计的,专门用来在太行山的崎岖山路上,运输“火凤凰”火箭炮的重型运输车!
    那玩意儿,简直就是个钢铁怪兽!底盘高,马力大,爬山涉水,如履平地!皮实得,简直不像是一辆车,而是一辆坦克!
    “您的意思是……把‘长征号’,改成民用的卡车?”一个年轻的修理工,激动地问。
    “没错!”林峰大手一挥,“‘长征号’的核心技术,我们已经完全掌握。它的那台柴油发动机,虽然粗糙,但胜在结构简单,扭矩巨大,而且不挑油!底盘和悬挂,更是为了适应最恶劣的路况而设计的。我们只需要,对它的车身和传动系统,进行一些民用化的改造,降低一些不必要的军用标准,控制住成本,它就是一辆完美的,最适合我们国情的卡-车!”
    说干就干!
    林峰直接在修理厂,成立了“长征牌”卡车项目组。
    他把“长征号”运输车的全套设计图纸,铺在了地上,和王团长,以及厂里最有经验的一批老司机、老修理工,围在一起,开起了现场研讨会。
    “这个驾驶室,太复杂了!还带什么防弹钢板,全部去掉!改成最简单的,铁皮焊接的就行,视野要开阔!”
    “后车厢也得改!军用的是平板,咱们民用的,要加上栏板,能多装货!”
    “发动机的功率,可以稍微调低一点,这样能更省油。但是扭矩,一定要保证!”
    “变速箱的齿比也要重新设计,增加一个高速档,让它在平路上,能跑得快一点!”
    你一言,我一语。
    林峰负责提供核心的技术方案,而这些经验丰富的老司机们,则从实际使用的角度,提出了无数宝贵的,接地气的修改意见。
    一张全新的,民用版“长征牌”卡车的设计图,就在这片油污遍地的修理厂里,在大家的集思广益下,一点点地,变得清晰起来。
    半个月后。
    黄崖洞兵工厂的车辆车间里,第一辆“长征牌”T-1型卡车,在所有人的注视下,缓缓驶下了生产线。
    它的外形,显得有些粗犷,甚至可以说得上是简陋。方头方脑的驾驶室,没有任何多余的装饰。车身,是用厚实的钢板,直接焊接而成,焊缝都还清晰可见。
    但是,当司机发动引擎时,那台脱胎于“长征号”的柴油发动机,发出了一阵低沉而又充满了力量感的咆哮声!
    “突突突突——!”
    声音不大,但沉稳有力,像是一头正在打盹的巨兽,被唤醒了。
    “好车!”王团长只是听了这个声音,就忍不住赞叹了一声。
    他自己就是个开了十几年车的老司机,一听发动机的声音,就知道这车的“底气”足不足。
    他迫不及待地,跳上了驾驶室。
    挂挡,松离合,给油!
    这辆崭新的“长征牌”卡车,发出一声低吼,稳稳地,向前驶去。
    王团长开着车,在试验场里,跑了几圈。时而加速,时而急刹,时而S形绕桩。
    越开,他脸上的惊喜,就越是掩饰不住。
    “这方向盘,是重了点,但指向精准,一点不跑偏!”
    “离合器结合得真顺!换挡干脆利落,一点不拖泥带水!”
    “最绝的是这个底盘!我刚才故意压了几个大坑,车身颠簸了一下,马上就稳住了!比那美国车,还稳当!”
    最后,他把车开上了一个专门用来测试的,三十多度的陡坡。
    他只挂了个二档,轻轻给油,那辆自重就有好几吨的卡车,竟然毫不费力地,突突突地,就爬了上去!
    “我的天呐!”
    “爬上去了!这么陡的坡,就这么上去了!”
    围观的老司机们,全都看傻了眼。
    他们开过的车,没有一百,也有八十。但从来没见过,哪辆车的低速扭矩,能强悍到这种地步!
    王团长把车停在坡顶,激动得满脸通红,他探出头来,对着下面的林峰,竖起了大拇指,用尽全身的力气,大吼了一声:
    “林副部长!这车,牛逼!”
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